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2.对于人身安全
虽说车主们很介意爱车受损，但汽车安全的服务主体应该是驾驶者和行人。要是车壳太过坚硬显然无法保证车主和路人的安全，这是因为其吸能性差，无法承担一部分碰撞带来的巨大冲击力。那么，车身撞击的能量直接进入人体内部，造成极大伤害。而对于行人，若被车壳硬度大的车撞倒，后果也会比较严重。所以，车身厚反而会威胁到人的安全。
3.汽车安全指标
车身厚度只相当于外表的保护，这是远远不够的。汽车要设计得真正安全，车骨架的强度很重要。车架起到支撑的作用，只要足够坚固，即使车身很软也不用担心车体不结实。相反，如果车架不坚固，车外壳却做得很硬，汽车质量依旧很差。除了车架强度外，车身结构、牵引力控制系统、防抱死制动系统、安全气囊也是汽车安全性的主要作用因素。
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